Crussis e-Full 10.10 2025 – Motor Panasonic GXU, batería de 720 Wh y suspensión total RockShox de 150 mm
La e-Full 10.10 ha sido concebida para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos exigentes. Su cuadro con suspensión total combina una horquilla ROCKSHOX Psylo Silver RC Solo Air de 150 mm y un amortiguador ROCKSHOX DELUXE SELECT+ RT de 185×55 mm, garantizando una conducción suave, cómoda y con un control excepcional en cualquier sendero. La transmisión SRAM GX Eagle de 12 velocidades permite cambios precisos y rápidos, mientras que la tija telescópica X-FUSION MANIC te permite ajustar la altura del sillín sobre la marcha para afrontar los descensos más técnicos.
Tecnología y Componentes: Potencia, control y fiabilidad para el trail
Motor Panasonic GX Ultimate con 95 Nm de Par: Potencia suave y progresiva para superar cualquier obstáculo. El motor Panasonic GXU ofrece una asistencia natural y potente, con 95 Nm de par para afrontar las subidas más empinadas con total soltura. Su entrega de potencia es suave y progresiva, adaptándose a tu ritmo de pedaleo para una sensación de conducción muy natural.
Batería LG de 720 Wh y Autonomía de hasta 170 km: Larga distancia sin preocupaciones. La batería de celdas LG de alta capacidad (720 Wh / 20 Ah) te ofrece una autonomía de hasta 170 kilómetros, permitiéndote realizar rutas de larga distancia o varios días de aventura con total tranquilidad. Disponible también en versión de 900 Wh para una autonomía aún mayor.
Suspensión Total RockShox de 150 mm: Control y comodidad en los terrenos más rotos. La combinación de horquilla ROCKSHOX Psylo Silver RC Solo Air con 150 mm de recorrido y amortiguador ROCKSHOX DELUXE SELECT+ RT (185×55 mm) absorbe los impactos y vibraciones del terreno, ofreciendo una conducción suave, estable y con una tracción excepcional. Esta configuración te permite mantener el control en descensos técnicos, raíces y rocas. Los neumáticos MICHELIN Wild AM2 Competition Line TLR de 29×2.60″ proporcionan un agarre excelente en todo tipo de superficies.
Tabla de especificaciones
A continuación, encontrarás los detalles técnicos más destacados de la Crussis e-Full 10.10 (720 Wh):
| CRUSSIS E-FULL 10.10 – Especificaciones técnicas |
| Sistema Eléctrico |
| Motor |
PANASONIC GX Ultimate, 250W (MAX 600W), 95 Nm de par |
| Batería |
LG Li-Ion 36V / 720 Wh (20 Ah), integrada |
| Autonomía |
Hasta 170 km |
| Cargador |
4A (incluido) |
| Pantalla |
PANASONIC LCD color, con puerto USB Micro-B |
| Asistencia |
Sensor de par, Walk assist, control integrado en motor |
| Cuadro y Suspensión (Full Suspensión) |
| Cuadro |
Aluminio 6061, tamaño 17″ (talla única) |
| Horquilla |
ROCKSHOX Psylo Silver RC Solo Air, 29″ BOOST, 150 mm de recorrido |
| Amortiguador Trasero |
ROCKSHOX DELUXE SELECT+ RT, 185×55 mm |
| Transmisión |
| Pulsadores |
SRAM NX Eagle, 1×12 velocidades |
| Desviador Trasero |
SRAM GX Eagle, 12 velocidades |
| Plato y Bielas |
SRAM X-SYNC 2, 34 dientes, CRS ISIS 170 mm |
| Cassette |
SRAM CS-PG1210 Eagle, 11-50 dientes |
| Cadena |
SRAM SX Eagle, 12 velocidades |
| Frenos |
| Frenos |
SHIMANO Deore BR-MT420, hidráulicos de disco (delantero y trasero) |
| Rotor de Disco |
200 mm (delantero y trasero) |
| Ruedas |
| Llantas |
CRUSSIS Disco 29″, doble pared, 30 mm de ancho |
| Bujes |
CRUSSIS, 32D (delantero BOOST 15x110mm / trasero BOOST 12x148mm) |
| Neumáticos |
MICHELIN Wild AM2 Competition Line TLR, 29×2.60″ (Tubeless Ready) |
| Componentes |
| Manillar |
CRUSSIS AL, 31.8 mm, 780 mm de ancho |
| Potencia |
CRUSSIS AL, 40 o 50 mm, ángulo 7° |
| Tija de Sillín |
X-FUSION MANIC 30.9, telescópica (100/125/150 mm de recorrido) |
| Sillín |
Selle ROYAL |
| Puños |
RACEFACE Getta, 33 mm |
| Información Adicional |
| Capacidad de Carga |
120 kg (peso máximo sistema) |
| Peso |
Consultar en tienda (no especificado por fabricante) |
¿Para quién es la Crussis e-Full 10.10?
La Crussis e-Full 10.10 está orientada a ciclistas que buscan una e-MTB de doble suspensión para rutas de montaña, senderos técnicos y salidas largas. El motor Panasonic GX Ultimate de 95 Nm aporta asistencia en subidas exigentes, mientras que la batería LG de 720 Wh ofrece capacidad suficiente para afrontar jornadas de uso intensivo. La combinación de 150 mm de recorrido delantero, amortiguador RockShox trasero y neumáticos Michelin Wild AM2 ayuda a mantener control y tracción en terrenos irregulares.
Puntos clave de la Crussis e-Full 10.10
- Motor Panasonic GX Ultimate de 95 Nm: asistencia potente y progresiva para afrontar desniveles y zonas técnicas.
- Batería LG de 720 Wh: capacidad pensada para rutas largas, con una autonomía anunciada de hasta 170 km según las condiciones de uso.
- Doble suspensión RockShox: horquilla Psylo Silver RC Solo Air de 150 mm y amortiguador Deluxe Select+ RT.
- Transmisión de 12 velocidades: cambio SRAM GX Eagle con cassette 11-50 dientes.
- Frenos Shimano Deore MT420: sistema hidráulico con discos de 200 mm delante y detrás.
- Ruedas de 29 pulgadas: neumáticos Michelin Wild AM2 Competition Line TLR de 29 x 2.60 pulgadas.
- Tija telescópica X-Fusion Manic: permite adaptar la posición de conducción en descensos y zonas técnicas.
Alternativas para comparar
Si estás comparando bicicletas eléctricas de montaña de doble suspensión, puedes revisar también la Crussis e-Full 11.11 Avinox M2S 800 Wh, la Amflow PX Carbon y la Scott Patron 930. Son opciones con planteamientos diferentes en motor, batería, cuadro y suspensión que pueden ayudarte a elegir según el tipo de rutas que realizas.
Preguntas frecuentes sobre la Crussis e-Full 10.10
¿Qué motor monta la Crussis e-Full 10.10?
Monta un Panasonic GX Ultimate de 250 W nominales y 95 Nm de par, con sensor de par para adaptar la asistencia al esfuerzo de pedaleo.
¿Qué batería utiliza?
Equipa una batería integrada LG de 720 Wh y 20 Ah. La ficha del modelo indica una autonomía de hasta 170 km, aunque la autonomía real depende del nivel de asistencia, desnivel, peso, terreno, temperatura y estilo de conducción.
¿Cuánto recorrido de suspensión tiene?
La horquilla RockShox Psylo Silver RC Solo Air ofrece 150 mm de recorrido. En la parte trasera incorpora un amortiguador RockShox Deluxe Select+ RT de 185 x 55 mm.
¿Qué tallas están disponibles?
El producto está configurado actualmente en tallas 19″ y 21″.
¿Es adecuada para rutas técnicas?
Su doble suspensión, los 150 mm de recorrido delantero, los frenos Shimano Deore MT420 con discos de 200 mm y los neumáticos Michelin Wild AM2 están orientados a ofrecer control en senderos, descensos y terrenos irregulares.